Какими налогами облагается компенсация затрат на ГСМ сверх нормы при использовании личного автомобиля в командировке?

Comments

• Добрый день!
  

  Цитата: Добрый день!Помогите, пожалуйста, разобраться. Сотрудник периодически ездит в командировки на личном авто. Согласно письму от 21.05.10 № ШС-37-3/2199 можно компенсировать работнику ГСМ лишь в пределах норм. В нашем случае 1200 р. в месяц. Но это же очень маленькая сумма. Подскажите, пожалуйста, если на ГСМ затрачиваются суммы больше нормы, какими налогами облагается превышение? То есть, например, затраты на ГСМ составили 3000 р. за командировку - сумму 1800 мы облагаем НДФЛ 13% и учитываем в расходах или не облагаем НДФЛ, но не учитываем в расходах?

  Вам в помощь:
  

  Цитата: Вариант 3. КомпенсацияПлюсы:- Не нужно заключать дополнительный договор;- Не нужно издавать кадровый документ о поручении сотруднику управлять ТС;- Работник получает дополнительное вознаграждение;- Выплаты не облагаются НДФЛ и взносами.Минусы:- Ограниченный размер компенсации, которую можно учесть в расходах;- Возможны споры по вопросу учета расходов на ГСМ, ремонт и техосмотр;- Возможны риски признания выплат объектом обложения НДФЛ и взносами.В ситуации, когда работнику необходимо не только компенсировать стоимость ГСМ, но и выплачивать вознаграждение за использование личного транспорта, возможен еще один вариант оформления документов. Он отличается простотой, т.к. в данном случае не нужно заключать какой-либо договор. Достаточно будет служебной записки сотрудника и приказа по организации. Дело в том, что статья 188 Трудового кодекса говорит, что если сотрудник использует при работе свое имущество, и это происходит с согласия и ведома работодателя, то организация обязана возместить сотруднику расходы, связанные с использованием имущества и выплатить компенсацию за его использование, износ (амортизацию).Но, применяя этот вариант, нужно учитывать, что максимальный размер компенсации (именно компенсации, а не оплаты ГСМ и прочих расходов!), который можно учесть при налогообложении прибыли, ограничен (подп. 11 п. 1 ст. 264 НК РФ, постановление Правительства РФ от 08.02.02 № 92). Например, за легковое авто с двигателем объемом до 2000 куб. см. компенсация, учитываемая в расходах, не может быть больше 1200 руб. в месяц. А для более мощных авто — 1500 руб. в месяц.А вот НДФЛ и взносами компенсация не облагается независимо от того, в каком размере она выплачивается. Ведь ни статья 217 НК РФ, ни статья 9 Закона № 212-ФЗ не содержат каких-либо ограничений по размеру компенсаций (см. письмо Минфина России от 31.12.10 № 03-04-06/6-327 и определение ВАС РФ от 05.08.11 № ВАС-8118/11).Не облагаются «зарплатными» налогами и суммы, выплачиваемые сотруднику для компенсации его расходов на ГСМ, ремонт и техосмотр, т. к. они не являются вознаграждением и не образуют доход работника.При этом данные суммы в полном размере учитываются в расходах. Для них в Налоговом кодексе каких-либо лимитов не установлено (п. 49 ст. 264 НК РФ). Правда, Минфин считает, что затраты на ГСМ, техническое обслуживание и текущий ремонт уже учтены при расчете предельных размеров компенсации (письмо от 16.05.05 № 03-03-01-02/140). Однако такой подход противоречит статье 188 ТК РФ, которая предусматривает два вида выплат сотруднику, использующему свое имущество в интересах работодателя.Однако такой вариант оформления, как выплата компенсации, не лишен рисков. Риск возникает в ситуации, когда работник использует в служебных целях автомобиль, собственником которого, согласно данным ГИБДД, является другое лицо. То есть, проще говоря, с ситуацией, когда работник управляет автомобилем «по доверенности». Последние разъяснения Минфина исходят из того, что в подобном случае суммы, выплачиваемые сотруднику, нельзя считать компенсацией, выплачиваемой на основании статьи 188 ТК РФ. А значит, такая выплата должна облагаться НДФЛ и взносами (см. письмо Минфина России от 21.09.11 № 03-04-06/6-228).Такой подход, кстати, налагает дополнительные обязанности на организацию и в той ситуации, когда сотрудники используют для работы свои собственные автомобили. Ведь Минфин требует, чтобы в организации были документы, подтверждающие, что работник, получающий компенсацию, является собственником автомобиля. А значит, у работников нужно требовать ПТС и снимать с него копию.Надо отметить, что, на наш взгляд, подобный подход Минфина не соответствует логике законодателя. В статье 188 ТК РФ  намеренно использован термин «личное», а не «собственное». Мы считаем, что это сделано именно для того, чтобы без лишних формальностей отделить имущество, принадлежащее работнику, от имущества организации. И при этом совершенно неважно, на каком именно праве принадлежит имущество сотруднику. Главное, что оно не принадлежит организации. Минфин же, на наш взгляд, искажает логику законодателя, подменяя понятия. Понятно, что отстаивать свою правоту при наличии подобного письма Минфина, организации придется в суде. Поэтому, если сотрудник пользуется автомобилем «по доверенности», а организация не хочет втягиваться в разбирательства, то ей стоит избрать другой способ оформления использования автомобиля сотрудника в служебных целях.

  Как оформлять компенсацию за использование личного автомобиля в служебных целях?
• Спасибо за разверный ответ! Но все-таки сумму компенсации свыше нормы (при компенсации 3000 сумма 1800 получается сверх нормы), можно ли учесть в расходах в следующих месяцах или так и останется разница между НУ и БУ?
• Если работник получает компенсацию за использование автомобиля в служебных целях, то учесть дополнительные расходы на ГСМ не получится